當一(yī)個(gè)貿易商需要對一(yī)筆貨物(wù)進行進出口貨物(wù)保險投保時，首先要跟保險公司或保險代理商聯系，通(tōng)常是填制一(yī)張投保單，經相(xiàng)關公司接受後就(jiù)開(kāi)始生(shēng)效。保險公司出立保險單以投保人的填報(bào)内容為(wèi)準。填報(bào)時要明确以下(xià)内容：

　　1、被保險人名稱：要按照(zhào)保險利益的實際有關人填寫。

　　2、标記：應該和提單上(shàng)所載的标記符号相(xiàng)一(yī)緻，特别要同刷在貨物(wù)外包裝上(shàng)的實際标記符号一(yī)樣，以免發生(shēng)賠案時，引起檢驗。核賠。确定責任的混亂。

　　3、包裝數量：要将包裝的性質如箱。包。件(jiàn)。捆以及數量都寫清楚。

　　4、貨物(wù)名稱：要具體填寫，一(yī)般不要籠統地寫紡織品。百貨。雜(zá)貨等。

　　5、保險金額：通(tōng)常按照(zhào)發票CIF價加成10%—20%計算(suàn)，如發票價為(wèi)FOB帶保險或CFR，應将運費(fèi)。保費(fèi)相(xiàng)應加上(shàng)去，再另行加成。需要指出的是保險合同是補償性合同，被保險人不能(néng)從(cóng)保險賠償獲得超過實際損失的賠付，因此溢額投保（如過高(gāo)的加成。明顯偏離市(shì)場價格的投保金額等）是不能(néng)得到(dào)全部賠付的。

　　6、船(chuán)名或裝運工(gōng)具：海運需寫明船(chuán)名。轉運也需注明；聯運需注明聯運方式。

　　7、航程或路(lù)線：如到(dào)目的地的路(lù)線有兩條，要寫上(shàng)自(zì)X經X至X。

　　8、承保險别：必須注明，如有特别要求也在這一(yī)欄填寫。

　　9、賠款地點：除特别聲明外，一(yī)般在保險目的地支付賠款。

　　10、投保日期：應在開(kāi)航前或運輸工(gōng)具開(kāi)行前。

　　進出口貨物(wù)保險投保注意事(shì)項：

　　1、投保申報(bào)情況必須屬實；

　　2、投保險别。币制與其他條件(jiàn)必須和信用證上(shàng)所列保險條件(jiàn)的要求相(xiàng)一(yī)緻；

　　3、投保險别和條件(jiàn)要和買賣合同上(shàng)所列保險條件(jiàn)相(xiàng)符合；

　　4、投保後發現投保項目有錯(cuò)漏，要及時向保險公司申請批改，如保險目的地變動。船(chuán)名錯(cuò)誤以及保險金額增減等。

　　進出口貨物(wù)保險索賠注意事(shì)項：

　　當被保險人保險的貨物(wù)遭受損失後，向保險公司的索賠問題就(jiù)産生(shēng)了。被保險人應按照(zhào)保單的規定向保險公司辦理索賠手續，同時還(hái)應以收貨人的身份向承運人辦妥必要的手續，以維護自(zì)己的索賠權利。

　　1、損失通(tōng)知：當被保險人獲悉或發現保險貨物(wù)遭損，應馬上(shàng)通(tōng)知保險人，以便保險人檢驗損失，提出施救意見(jiàn)，确定保險責任，查核發貨人或承運人責任。延遲通(tōng)知，會(huì)耽誤保險人進行有關工(gōng)作，引起異議，影響索賠。

　　2、向承運人等有關方提出索賠：被保險人或其代理人在提貨時發現貨物(wù)明顯受損或整件(jiàn)短少，除向保險公司報(bào)損外，還(hái)應立即向承運人。受托人以及海關。港務局等索取貨損貨差證明。當這些損失涉及承運人。受托人或其他有關方面如碼頭。裝卸公司的責任，應立即以書面向他們提出索賠，并保留追償權利，必要時還(hái)要申請延長(cháng)索賠。

　　3、采取合理的施救。整理措施：保險貨物(wù)受損後，作為(wèi)貨方的被保險人應該對受損貨物(wù)采取措施，防止損失擴大。特别是對受損貨物(wù)，被保險人仍須協助保險人進行轉售。修理和改變用途等工(gōng)作。因為(wèi)相(xiàng)對于保險人而言，被保險人對于貨物(wù)的性能(néng)。用途更加熟悉，因此，原則上(shàng)殘貨應由貨方處理。

　　4、備全必要的索賠單證：

　　1） 保單或保險憑證正本

　　2） 運輸契約，如提單。運單和郵單等

　　3） 發票

　　4）裝箱單。磅碼單

　　5）向承運人或有責任方請求賠償的書面文件(jiàn)

　　6）檢驗報(bào)告

　　7）海事(shì)報(bào)告摘錄或海事(shì)聲明書

　　8）貨損貨差證明

　　9）索賠清單